西门子高管全家坠亡,所乘机型及最后合影曝出,应验了中国老话?

最近刷到一条让人心里发紧的消息,纽约发生了一起直升机坠河事故,机上六人全部遇难,其中包括西门子高管阿古斯丁一家五口。本该是其乐融融的家庭旅行,却以如此惨烈的方式收场,实在令人唏嘘。

西门子高管全家坠亡,所乘机型及最后合影曝出,应验了中国老话?

事情发生在上周二,阿古斯丁带着妻子和三个孩子从西班牙巴塞罗那飞到纽约。第二天,他们安排了直升机观光项目,打算绕着哈德逊河看看自由女神像,俯瞰纽约的天际线。登机前,一家人穿着厚厚的御寒衣服,在飞机前开心地拍了旅游大合照,三个小朋友兴奋极了,眼神里满是对这次观光的期待,谁能想到这竟然成了他们最后的合影。

飞机从华尔街起飞,先围着自由女神像转了一圈,然后沿着哈德逊河往乔治华盛顿大桥方向飞。这本来是直升机营运公司很常规的一条观光路线,可谁能料到,仅仅飞了16分钟,意外就发生了。只听见“啪”的一声,飞机在半空中突然裂成两半,尾翼和螺旋桨脱落,机身带着黑色部件急速下坠,短短五六秒就砸进了哈德逊河。附近的人还以为发生了爆炸,只见坠机现场冒出浓烟,传来“音爆”般的巨响,场面简直像灾难片里演的一样。

西门子高管全家坠亡,所乘机型及最后合影曝出,应验了中国老话?

纽约的消防和警察紧急出动,又是水上救援又是派直升机营救,可从坠机到打捞花了整整2个小时,黄金救援时间早就过了。等他们赶到现场,4人已经在水里没了生命迹象,另外两人送医抢救也没救回来,包括阿古斯丁一家五口和飞行员,无一生还。想想看,十几分钟前孩子们还笑得那么灿烂,转眼间就阴阳相隔,真是太让人痛心了。

事故发生后,涉事飞机的信息也被曝光,是贝尔 – 206型号,这可是上世纪60年代诞生的机型,因为设计缺陷已经引发过多次事故了。运营商“纽约直升机之旅”主打曼哈顿观光,可这么老旧的机型,在应对不确定因素时的能力确实让人怀疑。而且当天天气也不好,阴云密布还有强风,风速达到25英里左右,这对飞行安全肯定也有影响。从现场的坠毁视频看,旋翼叶片完全脱离机身但还在旋转,有人推测可能不是发动机故障,但具体是机械故障还是操作问题,还得等美国国家运输安全委员会进一步调查。

西门子高管全家坠亡,所乘机型及最后合影曝出,应验了中国老话?

西门子方面也敦促美方尽快给出调查结果,毕竟阿古斯丁是公司的重要人物,去年10月刚担任西门子交通公司铁路基础设施全球首席执行官,有25年的国际大企业经验,领导过多个国家的知名企业。可再多的成就和光环,在命运的无情面前都显得那么脆弱。

西门子高管全家坠亡,所乘机型及最后合影曝出,应验了中国老话?

这件事在网上也引发了很多讨论,网友们的评论特别值得琢磨。

有人提到了安全教训,像“卓妍卓恩”就说:“科比也是直升机坠落走的,老美的直升机真是堪忧。”“老虎桐”也反问:“科比咋死的 他们不知道吗?”确实,科比的事故还历历在目,没想到类似的悲剧又发生了。还有“心太大了吧!60年代老爷机还敢坐,富豪不知道趋吉避凶”,这话糙理不糙,这么老旧的机型,即便再方便,安全性也得放在首位啊。

不少人想起了中国的古训,“不凡明月yh王志军”说:“父子不同船,现在是父子不同机。中国古训。”“江南恋江南”也跟着说:“一家人不同船、不同车、不同机,牢记古训!”“拥抱大海lalala”更是直接:“不同船,不同机,不同车。”这些古训都是老祖宗总结出来的经验,强调分散风险的重要性,在现代社会依然适用。

还有一些评论带着对事件的疑惑和猜测,“西班牙刚站中国,西班牙分公司总裁就一家遇难意外总是来的这么巧合!!!”“美国真恨啊,刚说让西班牙小心点,就干掉了他们企业高管,这哥们本来还要负责西班牙和中国新能源汽车制造基地的项目呢。”虽然不知道这些猜测有没有依据,但确实反映出大家对事件背后原因的关注。

也有人从安全意识的角度出发,“安全意识还是欠缺一些。一家五口,坐同一架飞机,风险是明显的。”“直升机和小型飞机安全系数最低!不到万不得已不要坐!”这些提醒都很实在,不管是富豪还是普通人,安全意识都不能少。

还有一些评论让人心里暖暖的,“三个可怜的孩子,愿天堂里有你们的欢乐!”“这几个孩子生在那么好的家庭,却没命享受人生,太可惜了”,字里行间都是对这几个孩子的心疼。

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看完这些评论,心里挺不是滋味的。这件事给我们提了个醒,不管是出行还是做其他事,安全永远是第一位的。对于运营商来说,飞机的安全性检查、更新,运营路线的规划,驾驶员的风险培训,每一样都得重视起来,不能为了赚钱就忽视安全。对于我们普通人来说,也要多留个心眼,吸取这些教训,尽量避免类似的风险。

想想阿古斯丁一家,本来是开开心心去旅游,结果却遭遇了这样的悲剧。生命真的很脆弱,谁也不知道下一秒会发生什么。希望这样的悲剧能少一些,也希望大家都能平平安安的,珍惜和家人在一起的每一刻。

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