前劳斯莱斯设计师首秀！荣威M7 DMH上市价8.58万起，综合续航2050km

2025年9月17日，一场让汽车圈炸锅的消息传来——荣威M7 DMH正式上市！作为上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班（前劳斯莱斯设计师）加盟上汽后的首秀之作，这款定位中型轿车的混动新物种，直接以「限时美好价8.58-10.28万元」杀入市场，预售价叠加无门槛置换金+双倍膨胀金后，诚意拉满！

前劳斯莱斯设计师操刀：颜值即正义的运动美学

打开荣威M7 DMH的车门，第一反应就是「这设计太对味了」。大尺寸前格栅搭配直瀑式镀铬饰条，像极了劳斯莱斯的经典元素，但更显锐利；两侧分体式大灯组与夸张的导流槽设计，运动感直接拉满。最戳细节的是「ROEWE」专属LOGO灯——夜间点亮时，那抹荣威蓝的光芒在车头跳跃，辨识度堪比百万豪车。

尾部同样藏着巧思：贯穿式尾灯组延续了前脸的精致感，下方线条分明的保险杠+镀铬饰条，视觉层次感比同级车型更高级。车身尺寸4940/1890/1510mm，轴距2820mm，放在中型轿车里属于「大块头」，坐进车里腿部空间完全不局促。

智能座舱「聪明到懂你」：手车互联全场景无缝衔接

进入车内，上深下浅的配色+镀铬+木纹饰板的搭配，高级感不用多说。全液晶仪表、悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘，这些「主流配置」在荣威M7 DMH上不是堆砌，而是精准戳中用户痛点——操作逻辑简单直接，老人小孩都能快速上手。

真正让人眼前一亮的是它的「智慧大脑」：AI语音大模型升级后，上下文关联、泛化理解、多意图解析能力大幅提升，说一句「我饿了，附近有餐厅吗？顺便导航过去」，系统不仅能识别「餐厅」需求，还能自动规划路线并调用地图APP，比普通语音助手聪明太多！更绝的是手车互联生态——华为、OPPO、vivo、小米、苹果几乎全兼容，手机桌面直接「上车」，微信正在聊的文件、抖音没看完的视频，上车就能继续，跨端无缝接力，这体验谁用谁香？

混动系统「能文能武」：160km纯电续航+2050km综合续航

动力方面，荣威M7 DMH搭载的DMH 6.0超级混动技术，堪称「油电协同天花板」。1.5L混动专用发动机热效率超43%（相当于把43%的燃油能量榨干净），最大功率82kW，电机最大功率137kW、峰值扭矩330N·m，加速轻快；CLTC工况下纯电续航160km，日常通勤用电足够，跑长途用油不焦虑；综合续航2050km，从上海开到新疆都不用中途加油，这续航表现甚至能逼退部分纯电车型。

限时8.58万起：中型轿车「性价比之王」实锤

本次共推出3款车型，限时美好价8.58-10.28万元（预售价基础上叠加无门槛置换金+双倍膨胀金）。对比同级别混动车型，这个价格不仅覆盖了入门到中配的需求，还送置换补贴，简直是「闭眼入」的节奏。

从设计到智能，从续航到价格，荣威M7 DMH用「百万设计师+高阶智驾+长续航」的组合拳，重新定义了中型轿车的价值标准。现在正值上市首月，这波「限时美好价」不冲真的亏大了！