捷途X70L预售10.99万起，大尺寸 + 双动力成爆款预定

9月10日，中大型SUV市场竞争愈发激烈，各家车企纷纷入局。就在今天，奇瑞捷途品牌全新中型燃油SUV——捷途X70L正式公布预售价格，原预售区间为12.59万—15.89万，如今限时推出权益价，仅需10.99万—14.29万，这一价格优势瞬间吸引了众多消费者的目光。

此次捷途X70L诚意满满，购车权益丰富多样。限时赠送价值999元的捷途智能车控手表，让您轻松掌控爱车；置换可享16000元超级现金优惠，为您购车节省一大笔开支；赠送价值4000元的5年10次基础保养，让您用车无忧；还有整车终身质保，价值高达6888元，为您的出行保驾护航。

在外观设计上，捷途X70L采用了“徽城翘楚2.0”设计语言。方正饱满的前脸造型气场十足，超大尺寸的熏黑蜂窝格栅搭配粗壮镀铬边框，视觉宽度极强，上方的“JETOUR”熏黑字母标识更是点睛之笔。两侧的“J”形大灯组极具家族风格，拥有32.5m的广角照射宽度和180m的最远照射距离，科技感与辨识度兼备。

车身颜色方面，捷途X70L提供了晨雾白、星际黑、冰霜蓝、苍云青四种配色，满足不同消费者的审美需求。其尺寸表现也十分亮眼，长宽高分别为4810/1930/1705mm，轴距达2820mm，提供5座和7座两种布局，能满足不同家庭的出行需求。虽然第三排空间不算特别巨大，但日常乘坐的舒适性还是有一定保障的。

侧面线条流畅动感，悬浮式车顶与上扬腰线勾勒出饱满且动感的车身轮廓。半隐藏式门把手增添了科技感，C柱的独特徽标、镀铬饰条及20英寸轮毂提升了侧面的精致度。轮胎规格有235/55 R19和235/50 R20两种选择，兼顾了舒适性与通过性。20英寸轮毂采用密幅式造型，侧裙和后包围处还进行了熏黑处理。此外，捷途X70L接近角为19度，离去角为18度，日常轻度越野场景也能轻松应对。

车尾部分，贯穿式尾灯内部采用点阵式光源，与前脸形成完美呼应。后包围的双边排气装饰搭配银色护板，进一步提升了整车的运动感，让车辆看起来丝毫不呆板。

通过性方面，捷途X70L的底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并配备CDC电磁悬架。经专业调校后，支持舒适、标准、运动三种模式切换，对细碎颠簸的过滤更加彻底，兼顾了舒适性与操控性。云台底盘设有26处底盘滤振衬套，无论是市区通勤还是非铺装路面，都能保证乘坐的舒适性。同时，车辆还提供两驱与四驱驱动形式，满足不同用户的需求。

进入车内，捷途X70L简洁的“T”字形中控台上配备了一块15.6英寸“向日葵”中控屏，支持左右偏转。搭载8155芯片加持的TOUR OS 3.0车机系统，操作流畅度极高，AI语音助手还完成了大模型介入，支持连续对话和多任务同时接收。

座椅方面，12层舒云座椅打造了极致舒适体验。30.5mm支撑发泡层安全环保，又能提供足够的包裹与支撑。前排座椅带有10点按摩、加热、吸风式通风、记忆功能，主驾座椅支持8向电调、4向电动腰托。触手可及之处均采用软质材料包裹，门板与座椅使用菱形缝线工艺，新增的棕黑双拼配色显著提升了豪华感，木纹饰板、镀铬饰件点缀，营造出浓厚的豪华气息。

门板上配备水晶座椅调节按键，256色流水氛围灯带、三幅式多功能方向盘+电子怀挡，进一步提升了档次感。中央通道区域采用“分层岛”设计，上层有50W手机风冷无线充和杯托，下层是210mm深镂空储物仓，内置USB-C 60W快充与12V电源。

捷途X70L还引入了“场景链”概念，一句“我要接孩子”，车辆就能自动联动导航到预设学校、空调调至24℃并切换内循环、后排摄像头升起查看儿童状态，同时把副驾座椅前移40mm为第二排留出最大过道，十分智能便捷。

空间布局上，捷途X70L提供5座、2+3+2式的7座布局可选，全车座椅均支持电动调节，拥有32种座椅组合模式以及4种躺平模式等。前排座椅还支持通风、加热、按摩等功能，加之副驾老板键、后排小桌板、全景天窗+遮阳帘以及伯牙之音12扬音响系统等配置，乘坐舒适性得到了充分保证。

五座版车型的前排零重力座椅，靠背与坐垫夹角固定在最舒缓的123°，配合可抽拉280mm的腿托，长途驾驶时能把大腿压力从8kPa降到4kPa。第二排采用航空级“双滑轨”结构，前后滑动距离达260mm，靠背10档可调（27°-61°），几乎能让人处于半躺状态。中央地台纯平仅高2cm，中间乘客双脚可正常放平。七座版本的第三排不是“应急板凳”，座垫长度特意加长到480mm（同级普遍420mm），并做25°的下沉角设计，让大腿获得完整承托。

后备箱空间方面，7座版二三排放倒后形成2.2m×1.4m的纯平“大床”，后备箱容积瞬间从438L拓展到1680L；5座版的后备箱容积达到732升，放倒后排更能扩展到1708升，空间表现十分出色。

动力方面，捷途X70L提供了1.5T和2.0T两种选择。1.5T版本最大功率为135kW，匹配7DCT变速箱，日常家用完全足够；如果经常满载出行或者喜欢自驾游，2.0T版本是更好的选择，其最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配8AT变速箱，高速超车更有底气。四驱版车型带有“博格华纳第六代扭矩管理器”，后轮可在0.15s内获得50%扭矩，配合6种地形模式，雪地模式把2.0T扭矩曲线削峰填谷，400N·m被柔化成250N·m起步，避免冰面瞬间打滑。

安全方面，捷途X70L打造了百万级白车身安全体系。全车86%高强度钢占比，21%热成型钢占比，车身扭转刚度23500N·m/deg，而且设置四门热成型防撞钢板，打造越野级双门环，安全性能有保障，毕竟安全是奇瑞的底线。