奔驰GLC EV慕尼黑首发，续航超735km，科技感拉满，续航逆天！

奔驰GLC EV在慕尼黑首发，拥有超强的续航能力，续航里程超过735公里，新车充满科技感，拥有先进的电池技术和高效的电动机，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验，其出色的性能和卓越的续航能力，将颠覆人们对电动汽车的认知，成为市场上备受瞩目的新能源汽车。

　　在2025年慕尼黑车展的镁光灯下，梅赛德斯-奔驰终于揭开了全新GLC EV的神秘面纱。这不仅是一款新车，更是一场电气化美学的宣言——基于800V高压架构打造，续航突破735公里，预示着一个全新纯电时代的到来。据悉，该车将于2026年在中国北京工厂实现国产加长，注定要成为高端电动SUV市场中的一颗重磅炸弹。

　　一眼望去，最令人过目不忘的，是那片拥有942个可点亮像素点阵的“数字星芒格栅”。它不仅是科技的象征，更承载着历史的回响。梅赛德斯-奔驰CEO康林松说，它的灵感源自传奇车型300 SEL 6.3.既是对六〇年代设计的致敬，亦是对未来豪华的重新定义。

　　车身侧面轮廓流畅而富有肌理，一道深刻腰线贯穿前后，塑造出紧致的力量感。隐藏式门把手不仅美观，更将风阻系数悄然压低。车尾则采用贯穿式灯带与双环型尾灯组合，既延续家族血脉，也点亮科技辨识度。后包围大面积镀铬装饰，无需多言，已是豪华气场的延伸。

　　走进车内，最震撼的莫过于那道横贯左右的39.1英寸巨型联屏——这是奔驰迄今最大尺寸的屏幕系统，仿佛将整片数字海洋纳入驾驶舱。而氛围灯早已超越照明本身，成为人车交互的视觉语言：门板、屏幕下方、空调出风口……光，随指令流转变色，仿佛车辆正与你对话。

　　性能方面，GLC EV搭载eATS 2.0电驱系统，涵盖径向电机与双速变速器。它提供后驱单电机与四驱双电机两种版本，最大马力分别达272匹与489匹。而AMG高性能版本更一跃而至608匹，0-100km/h加速仅一瞬之间。更重要的是，它站在800V高压平台之上，意味着超充补能更快、能量效率更高，续航扎实地站在735公里以上。

　　从慕尼黑到北京，从经典到未来，奔驰GLC EV不仅是一台车，更是一座桥，连接着一个品牌的辉煌历史与电动未来的雄心。它告诉我们：真正的豪华，从未因动力形式的改变而褪色。