心大!男子开智驾酣睡超速行驶百公里,把方向盘交给算法可靠吗?

4月9日,广东交警通报的一起案例让公众惊出一身冷汗:一名男子驾驶问界新M7智驾版在高速公路上开启智能驾驶功能后,竟闭眼酣睡上百公里,期间车辆超速20%-50%,最终被处以罚款400元、记6分的处罚。监控画面显示,驾驶员瘫坐椅背、双目紧闭,而车辆仍在疾驰——这一幕恰似科幻电影中的自动驾驶场景,却在现实中上演了一场“生死局”。

技术漏洞与监管缺失的叠加,进一步放大了风险。测评显示,多数车型对驾驶员状态的监测依赖方向盘握力或面部识别,但问界新M7等车型在测试中暴露出预警机制不足的问题——即便驾驶员闭眼超过20秒,部分系统仅以文字提示,缺乏强制干预。更讽刺的是,有车主为欺骗监测系统,用饮料瓶卡住方向盘、盖被子伪装“躺平驾驶”,这些“民间智慧”在社交平台传播,形成危险的示范效应。

心大!男子开智驾酣睡超速行驶百公里,把方向盘交给算法可靠吗?

深层矛盾指向技术伦理与人性弱点的永恒博弈。车企追求“解放双手”的卖点,却未告知用户:算法无法预判所有突发状况,如遭遇道路施工、极端天气或他人违规驾驶时,0.1秒的接管延迟就可能导致惨剧。当技术给予人类偷懒的借口,人性的懈怠便会突破安全底线。

这起事件或许会成为智能驾驶发展史上的里程碑。它撕开了技术光环下的真实困境:在法规滞后于创新的现实中,如何平衡便利与安全?真正的高阶智驾,不该是让人类学会依赖机器,而是教会人们敬畏生命。

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