印度艾哈迈达巴德机场那场坠机事故，到现在想想都让人心里发怵。当地时间12号，一架载着242人的客机刚起飞没几分钟，就一头栽进了机场附近的居民区。现场冒起的浓烟隔着老远都能看见，谁能想到起飞时还好好的飞机，转眼就成了碎片散落一地呢。更让人揪心的是，一开始传出来的消息说伤亡惨重，后来却突然冒出个幸存者，这事儿在网上炸开了锅，大伙儿七嘴八舌讨论的热闹劲儿，简直比事故本身还让人关注。
先说这唯一的幸存者吧，叫拉梅什·维斯瓦什库马尔，英国籍，40岁，事故发生时坐在11A座位。按他自己的说法，飞机起飞半分钟就听见“砰”的一声巨响，然后就感觉飞机往下掉，等他反应过来的时候，周围全是尸体，吓得他拔腿就跑，身边全是飞机碎片，后来不知道谁抓住了他，才把他送上救护车。医院那边说他伤得不算重，胸部、眼睛和脚部受了撞击伤，情况不算危急，过几天可能就能出院。但有意思的是，他自己都不记得是怎么从飞机里出来的，这事儿就有点让人琢磨不透了。
再说这事故本身，印度航空公司一开始说机上242人，241人确认死亡，就他一个活着。可之前警方又说死亡人数超过290人，这数据差得也太多了点。要知道飞机上总共才242人，怎么会冒出290人死亡的说法呢？后来又有消息说现场找到了265具遗体，死亡人数可能还会上升。这数据变来变去的，难怪网友们都犯嘀咕，直嚷嚷“到底信哪家官媒的？”
现在印度那边已经启动调查了，航空事故调查局牵头，还组了个多学科专家委员会，美国和英国也派了调查人员过来。波音公司CEO也出来表态，说会全力支持调查。联合国秘书长古特雷斯也发了声明，对遇难者表示哀悼，慰问家属和印度政府。按说这么多大机构介入，调查应该能查个水落石出，但网友们可不这么看，尤其是对印度放出的消息，好多人都打了个问号。
要说网友的评论，那可真是五花八门，啥想法都有。有人觉得这幸存者能在满是尸体和碎片的现场跑出来，简直是“前辈子救过银河，有天使护体”，命也太硬了点。但也有人较真儿，说飞机刚起飞满载油料，坠毁后肯定大火熊熊，那温度得多高啊，他怎么能毫发无损，连登机牌都没烧坏？还有人抓住他说的“有人抓住我”不放，琢磨着是不是当时还有其他人活着，只是没被发现，不然怎么会有人能抓住他呢？
更有人拿印度之前的坠机历史说事儿，调侃“印度飞行员各种飞机都摔过无数次了，临机处理问题能力超强，肯定不是飞行技术问题”，这话听着像夸人，其实满是反讽的味儿。还有人劝大伙儿“乘坐飞机选窄体小飞机，波音的不靠谱”，估计是被这事故吓着了，开始担心起坐飞机的安全性来。
当然，也有人感慨人生无常。有个刚从新加坡飞回无锡的网友说，“昨天刚坐飞机，就看到这新闻，真的是感慨万千，明天和意外不知道哪个会先来，大家一定要珍惜当前”。这话一说，好多人都跟着点头，毕竟空难这种事儿，摊谁头上都是灭顶之灾，谁也不知道下一秒会发生啥。
不过也有不少人对印度政府的说法存疑，有人直接说“印度的新闻，要带着疑问看”，还有人觉得“印度政府善于说谎，这个幸存者也不靠谱”。为啥大伙儿这么不信呢？你看这死亡人数一会儿290，一会儿265，一会儿又说机上241人死亡，翻来覆去的，换谁心里都得打鼓。再说了，现场情况到底啥样，有没有其他幸存者，这些信息都模模糊糊的，难怪大家要七嘴八舌地猜测。
从旁观者来看，这起空难确实太惨烈了，200多条生命说没就没了，就剩下一个幸存者，这本身就充满了戏剧性。但比起事故本身，后续信息的混乱和网友们的各种猜测，更像是一面镜子，照出了大家对这类事件的关注和担忧。一方面是对生命无常的感慨，另一方面也是对信息透明度的期待。希望调查能早点出结果，给遇难者家属一个交代，也让那些满天飞的猜测能有个着落。毕竟在这样的悲剧面前，真相才是对逝者最大的尊重，也是对生者最好的安慰。
声明：取材网络，谨慎辨别
该文观点仅代表作者本人。发布者：深链财经，转转请注明出处：https://www.gaaao.com/13258.html
