如果固态电池能加密度加续航，则短板会大幅度改善

固态电池若能提高能量密度并增加续航能力，其短板将得到显著改善，这将为固态电池的应用带来更多可能性，有望推动电动汽车、智能手机等领域的进一步发展，这一技术进展将促进电池技术的进步，提高能源利用效率，为人们的生活带来更多便利。

【本文来自《固态电池取得新突破，续航有望突破1000公里，会影响你买车决策吗？》评论区，标题为小编添加】

• 葱葱人

• 不会，因为对于穷人来说，还是买油车划算

对穷人来说，坐公交车最划算。如果当地线路没有公交的话，快递外卖都用了轮流换电池的三轮电动自行车，间接证明死重少，便宜的miniEV路线没有国家补贴也不亏，每年几千公里估计就回本了。

现在几万块的奔腾小马，就有蟹行功能，可以横向移动，泊车方便，见缝插针，把几十万上百万的车上才有的功能给山寨出来了。

miniEV的问题就是续航不够长。如果固态电池能加密度加续航，则短板会大幅度改善。

若是价格贵，那么搞成miniEV无人驾驶出租车——类似百度萝卜快跑那样，轮流租用，更能平摊折旧成本。