在当下竞争白热化的新能源汽车市场，每一款新车的推出都试图激起层层波澜。而极氪 007GT 自亮相以来，就凭借独特魅力吸引众多目光，近日，其第 10000 台量产车正式下线交付，这一里程碑事件再次将它推到聚光灯下。
前脸采用封闭式设计，狭长 LED 日间行车灯与前格栅相连，拓宽视觉宽度。顶配及次顶配车型的 ZEEKR Stargate 一体式灯幕更是吸睛利器，由 1711 颗高功率 LED 灯珠组成，尺寸达 90 英寸，16 阶灰度调控与 30 帧每秒刷新率，不仅能展示官方预设动画，还能与中控屏图案同步，实现酷炫灯语交互，为出行增添别样乐趣。
车尾造型饱满，分段式扰流板与贯穿式尾灯相得益彰，Super Red 超红光技术让尾灯穿透性更强。上方黑色小鸭尾与车顶扰流板组成双层尾翼，优化空气动力学性能，降低高速风阻，风阻系数低至 0.23Cd ，在提升颜值同时，也为车辆操控稳定性助力。
随着科技发展，智能驾驶、智能座舱等科技配置成为购车重要考量因素，极氪 007GT 在这方面表现出色，契合市场趋势。而且，极氪品牌经过几年发展，在市场积累一定口碑与用户基础，品牌影响力为 007GT 推广助力不少。
内饰提供四种双拼配色方案，满足年轻消费者个性化需求。上下平直造型的三辐式多功能方向盘，12 点位置对中标识清晰。前排座椅靠背支持外接 Pad 互联，后排座椅中间设有雪橇洞方便拿取后备厢物品，后备厢下沉空间还配备冰箱，细节处尽显人性化设计。车内大面积使用真皮、麂皮等软质材料，1.42㎡仿麂皮面料拼接座椅，顶棚与 B 柱采用超纤绒包裹，13° 倾角 TOSA 扶手设计并设有物理按键，营造出豪华舒适驾乘氛围。
在电池与续航上，提供 75kWh 磷酸铁锂电池和 100kWh 三元锂电池选择。按 CLTC 工况测算，75kWh 电池后驱车型续航 650km，四驱车型 585km；100kWh 电池后驱车型续航 825km，四驱车型 730km。充电性能同样出色，支持最大 500kW 充电功率，电量 10%-80% 仅需 10.5 分钟，大大缓解用户 “里程焦虑”。
消息一经传出，不少网友对其外观设计赞赏有加，“极氪 007GT 的猎装造型太帅了，在路上回头率绝对爆表，开出去就是焦点。” 一位网友兴奋地留言道。对于智能驾驶配置，网友们也充满期待，“标配激光雷达和高算力芯片，这智能驾驶辅助功能肯定很强大，以后开车能轻松不少。” 不过，也有部分网友提出疑问，“这车续航看着不错，但实际使用中能达到标称续航吗？”“价格方面，要是能再亲民点就更好了。”
不过，新能源汽车市场竞争激烈，极氪 007GT 要保持优势，需在售后服务、车辆品质稳定性等方面持续发力，提升用户整体使用体验。在未来，随着新能源汽车市场不断发展，极氪 007GT 能否持续热销，进一步扩大市场份额，让我们拭目以待。
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