合资电车第二波攻势收官：摘掉“杂牌”帽子，月销过万大战自主 合资电车第二波攻势圆满收官，成功摆脱“杂牌”标签，月销量突破万辆大关，与自主品牌展开激烈竞争，这一成就标志着合资品牌在电车市场的坚实进步和竞争力提升，进一步推动了整个行业的创新与发展。...
车百会理事长：预计明年国内车市微增2% 呼吁出台汽车消费新政 车百会理事长预测，明年国内汽车市场将呈现微增长态势，增长率约为2%，为刺激市场活力，呼吁政府出台新的汽车消费政策，他认为，当前车市面临多重压力，包括疫情、供应链问题等，对消费者购车决策产生影响，新政的推出有望提振消费者信心，促进汽车市场的稳定发展，车百会理事长预计明年国内车市增长微弱，呼吁政府出台新...
自主5强11月销量榜：吉利领涨，比亚迪跌超5%！奇瑞也跌了 在最近的自主汽车品牌销量榜单中，吉利表现强势，成为领涨者；而比亚迪和奇瑞则出现了下滑趋势，吉利在销量上表现强劲，而比亚迪和奇瑞的销量则出现了不同程度的下跌，其中比亚迪跌幅超过5%，这一数据反映了汽车市场竞争的激烈程度，也提醒了企业需要不断创新和提升竞争力。...
11月新势力销量榜：鸿蒙智行、零跑，小米成前三！蔚小理均3万+ 在最近的11月新势力销量榜中，鸿蒙智行、零跑和小米位列前三，蔚来、小鹏和理想等公司的销量均超过3万辆，这表明了新能源汽车市场的竞争愈发激烈，新势力车企在技术和市场方面的实力得到了进一步提升，这一趋势预示着新能源汽车市场的未来发展潜力巨大。...
反驳祝铭明：Rokid明年销售目标超百万台过于激进 反驳祝铭明关于Rokid明年销售目标超百万台过于激进的观点：尽管面临市场竞争激烈的挑战，但Rokid具备创新技术和市场潜力等优势，设定百万台销售目标并非不切实际，通过合理规划和有效市场策略，结合持续的研发创新与优化，Rokid有望实现此目标，认为销售目标过于激进的观点可能过于保守。...
月销量不足万，现代的中国困局靠换人能解决？ 面对现代中国市场上销量不足万的情况，仅仅通过换人并不能解决根本问题，换人可能带来新鲜血液和新的思路，但市场困境往往涉及更复杂的因素，如市场竞争、经济形势、产品质量等，解决这一问题需要全面分析市场状况，制定有效的市场策略和产品创新计划，而非仅仅依赖人员更替。...
成都车祸事件后小米销量出炉，10月比9月多卖出6700辆 成都车祸事件后，小米销量出炉，表现强劲，在10月份，小米汽车销量比9月份增长了6700辆，这一成绩显示出消费者对于小米汽车的认可和支持，也表明小米汽车在市场上具有强大的竞争力。...
理想起火，小米陷车门质疑，10月国产新能源进入增量拐点 近期，关于小米汽车陷入车门质量问题引发关注，国产新能源市场迎来重要拐点，预计将在十月迎来销量增长，理想汽车等新能源车企正面临机遇与挑战并存的发展环境，随着技术进步和市场需求增长，国产新能源汽车行业有望继续蓬勃发展。...
自主5强10月销量：吉利破30万，长城涨超20%，比亚迪第一但下滑 在最近的自主汽车品牌销量报告中，吉利汽车在10月份销量突破30万辆，长城汽车销量涨幅超过20%，而比亚迪虽然保持总体销量领先，但出现了下滑趋势，这三家车企在市场竞争中展现出不同的表现，吉利和长城的销量增长势头强劲，而比亚迪需要寻找新的策略来应对市场变化。...
曾负债超200亿，创始人已跑路！这家新势力官宣复活，即将发新车 新势力公司曾面临超过200亿的债务危机，创始人已逃离，该公司宣布复活，即将推出新车，面对重重困难，该公司努力寻求突破，重新站稳脚跟，新车发布将引起市场关注，未来走向值得期待。...
