波音飞机两天发生3起事故，波音发现一架未交付的飞机上一个螺母未能适当

据报道，美国联邦航空管理局（FAA）于当地时间5月6日对波音787梦想客机展开调查。

波音公司此前表示，据悉，几名员工没有完成必要的安全测试，以确认部分 787 梦想飞机机翼和机身之间的连接处是否有足够的粘合和接地。 这违反了公司政策。

美国联邦航空局表示正在调查波音公司是否完成了检查以及公司员工是否伪造了飞机记录。

受此消息影响，昨晚美国股市期间波音股价短线暴跌，一度跌幅近3%。

多次发现技术故障

事故频发，联邦航空管理局不断采取行动。

当地时间3月15日，美国波音公司表示，建议航空公司在对波音787飞机进行维护时检查驾驶舱座椅开关，并提供了包括如何关闭座椅开关电源在内的指南。

波音表示，该建议只是预防措施，但美国联邦航空管理局表示，该建议是针对11日波音787发生的事故，他们正在召集专家组审查波音的咨询信息。

据报道，3月11日，智利南美航空一架波音787-9客机在飞行过程中遭遇“技术故障”。 机身剧烈晃动，造成多人受伤。

更进一步，2月8日，美国联邦航空管理局正式要求对波音737 MAX飞机进行检查，检查飞机方向舵控制系统的螺栓是否松动。

去年12月，波音公司在一家国际运营商的例行维护过程中发现舵螺栓缺少螺母后，建议进行检查。 与此同时，波音公司还发现一架未交付飞机上的一个螺母没有拧紧。

事故频发

近期，美国波音公司各型号客机频频发生安全事故。

西南航空4月5日报道称，其一架波音737-800客机4日因发动机起火被迫取消航班。 幸运的是，没有人受伤。 报道称，这架客机航班号为1928，原定从美国德克萨斯州拉伯克·普雷斯顿·史密斯国际机场起飞。 在机组人员收到发动机可能出现问题的警告后，航班“安全停止起飞”。

3月15日，联合航空一架波音737-800客机着陆后发现机身外部一块面板缺失。

3月4日，美联航一架波音737客机起飞后不久因发动机起火被迫返航。

美国联合航空2月20日向当地媒体证实，该公司一架从旧金山飞往波士顿的波音757-200客机因机翼受损，于19日紧急迫降。 事发时机上共有165名乘客。 没有造成人员伤亡。

1月5日，阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客机起飞后不久，机舱侧面的一个门塞（嵌入式紧急门）脱落。