5 月 20 日，比亚迪腾势 N9 累计交付突破 9000 台，而且连续八周交付破千的消息，引起关注。自 3 月 21 日上市以来，这款车的热度就一直居高不下，在豪华 SUV 市场里，表现十分亮眼。
先看外观，腾势 N9 作为全尺寸 SUV，那气场，稳重大气，往那一站，就很吸睛。前脸采用封闭式设计，搭配分体式矩阵大灯，再加上 AGS 主动进气格栅，不仅好看，还能优化空气动力学性能，降低风阻，提高燃油经济性。车顶的了望式激光雷达和隐藏式门把手，科技感直接拉满，让人一看就知道这不是一台简单的车。
走进车内，豪华感扑面而来。12.3 英寸全液晶仪表、17.3 英寸悬浮中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏，再加上 45 英寸 AR-HUD，感觉就像进了科幻电影里的驾驶舱，各种信息一目了然，操作起来也方便。车机系统搭载的 DiLink 150，支持 5G 网络，反应速度快得很。6 音区识别功能特别实用，不管你坐在车里哪个位置，只要说话，系统都能精准识别。连续指令、可见即可说、手车互联等功能，更是让操作变得简单轻松，就跟跟手机交互一样方便。
动力上，腾势 N9 搭载易四方技术，配备插混专用 2.0T 高效发动机和 680kW 前后三电机，零百加速仅需 3.9 秒，这速度，一脚油门下去，推背感十足，超车啥的轻轻松松。而且它还支持后轮转向，圆规调头、蟹行模式等特有功能，让这个 “大块头” 在狭窄空间里也能灵活自如，就像小轿车一样轻松转弯、停车。再加上云辇 – A（双腔空悬）+ 预瞄系统，能提前感知路面状况，调整悬架软硬，不管是平坦大道还是坑洼小路，都能保证车内人员的乘坐舒适性。
消息一出，有网友说：“这腾势 N9 看着就霸气，配置还这么高，这个价格能买到这样的车，值了！” 还有网友表示：“支持国产新能源，比亚迪这技术越来越厉害了，腾势 N9 的智能驾驶和动力系统太牛了，必须点赞！” 不过，也有网友比较谨慎：“虽然现在看着挺好，但不知道后期使用起来怎么样，小毛病多不多，还得再观望观望。”
腾势 N9 凭借自身出色的产品力，在豪华 SUV 市场里闯出了一片天地。未来，它能否继续保持这股劲头，在竞争激烈的汽车市场中站稳脚跟，就让我们拭目以待吧。
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