别再骂苹果三星挤牙膏了,电池小真不是技术不行。。。

别再指责苹果和三星等公司在电池技术上的保守做法了,电池大小并不代表技术实力,而是受到多种因素的制约,虽然这些公司在电池技术方面有所突破,但受限于材料科学、安全性能等因素,电池大小并非唯一衡量技术进步的指标,我们应该理性看待这一问题,不要过分夸大电池大小对手机性能的影响。...

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新能源赛道的 “隐形赢家”:国轩高科闷声发大财的逻辑

国轩高科在新能源赛道成为“隐形赢家”,凭借其稳健的发展策略和强大的技术实力,在新能源领域闷声发大财,该公司凭借不断创新和深耕新能源领域多年,逐渐崭露头角,成为行业内的一匹黑马,其成功的逻辑在于持续投入研发,紧跟市场趋势,并不断提升产品质量和服务水平,为新能源行业的发展做出了重要贡献。...

让电车跑得更远更安全 国内首条大容量全固态电池产线建成

国内首条大容量全固态电池产线建成,旨在提高电车的续航能力和安全性,该产线的建立,采用了先进的固态电池技术,能够有效提升电池的能量密度和安全性,为电车提供更长的续航里程和更高的安全性能,此举有望推动电动汽车产业的快速发展,为未来的智能交通和可持续发展做出重要贡献,摘要结束。...

购置税退坡前夕,车企采购 “堵门” 宁德时代

在购置税退坡政策即将实施之际,车企采购环节出现紧张局面,宁德时代成为关注的焦点,随着车企纷纷寻求稳定供应和降低成本,宁德时代的电池技术和服务成为车企采购的“堵门”,随着市场竞争的加剧和政策调整的影响,车企与电池供应商之间的合作与博弈愈发引人关注,这一事件不仅关乎企业的采购策略,也反映了新能源汽车行业...