SpaceX用大量試錯的方式追求極致的成本和極致的利潤，內地沒有這種文化

【本文由“未来还没来”推荐，来自《流纹岩：可能有人会好奇，为什么长征十号乙火箭是“拼好箭”模式？》评论区，标题为小编添加】

• 恰巧路过的吃瓜群众

• 【国内的运载火箭水平较低，落地质量常常达50-60吨，所需的着陆腿质量更是能达到6吨，对运力的影响能达到2-3吨的水平。】

  话说外行看热闹，平时总感觉中国火箭是相当的牛，今天了解到【国内运载火箭水平较低】，看来还需继续努力。

国内的运载火箭水平较低是指內地火箭輕量化技術水平较低,

中國在運載火箭結構輕量化技術上，過去確實與國際頂尖水平（如 SpaceX）存在代差，但近年正透過材料與工藝創新展開系統性追趕,國內火箭的結構輕量化正在經歷從「能用、保守」向「高效、極致減重」的跨代升級。

雖然在超大直徑複合材料貯箱等前沿領域與國際最高水平仍有追趕空間，但透過網系回收等特有的工程創新，已經在商業運載效率上取得了顯著進步。

SpaceX用大量試錯的方式追求極致的成本和極致的利潤,內地沒有這種文化,內地航天一步一腳印,按部就班穩步去達成自己的目標!