5月13日晚间，北京多地突发冰雹天气，部分区域冰雹如鸽子蛋甚至鸡蛋大小。这种极端天气不仅对行人和车辆造成威胁，也引发了关于避险行为合法性的讨论。当晚，不少车主为保护车辆安全，在行驶至桥区下方时选择停车避险，导致多处路段车辆排起长龙，现场一片鸣笛声。那么，这种避险方式是否合法可行？又该如何在紧急情况下科学应对？
从法律角度来看，受访律师指出，车主在冰雹极端天气下选择停靠桥下避险的行为，符合紧急避险的处置原则，但前提是避险行为不得过度妨碍他人通行权或公共道路畅通。例如，我国《道路交通安全法实施条例》明确规定，交叉路口、桥梁等特定地点不得停车。若因避险不当造成损害，车主仍需承担相应责任。这一观点得到了广泛认同：紧急避险虽具有正当性基础，但必须遵循“最小损害原则”，避免因个人行为引发更大范围的交通瘫痪。
社交媒体上，这段视频引发了网友热议。有人认为，冰雹天气中继续前行可能导致车玻璃被砸，进而引发交通事故，因此停车避险是合理的选择。然而，更多人对此表示质疑：“自己躲桥底下把后面车都堵住让人家被砸，这叫正常避险？”还有网友提出实际问题，“后边万一有急事的、看病的、需要急救的怎么办？”这些声音反映了公众对避险行为边界的关注——如何在保障自身安全的同时，尽量减少对他人的影响？
结合案例分析，极端天气下的避险行为确实属于法律意义上的“紧急避险”。根据《民法典》第182条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任；若险情由自然原因引起，则紧急避险人可免于担责，但需给予适当补偿。然而，如果避险措施不当或超出必要限度，造成不应有的损害，紧急避险人仍需承担适当责任。以此次事件为例，若车主因停车避险导致道路交通完全堵塞，并使后方车辆受损，就可能被视为采取措施不当，需承担相应赔偿责任。
此外，两位律师还建议，在极端天气下，驾驶人应优先选择其他区域避险，如室内停车场或具备遮蔽条件的安全地点。确需占道时，须确保车辆短暂停留且可随时移动，同时主动配合交警疏导工作。值得注意的是，若后方出现救护车、消防车等特种车辆，避险车辆必须无条件让行，否则将面临法律责任。
针对冰雹天气的具体应对措施，首都机场公安局民警彭箭给出了专业建议：首先，遇到冰雹时应立即降低车速，并开启双闪和示廓灯，以较低速度行驶，从而更好地控制车辆并减少冰雹冲击力；其次，尽快寻找安全地点躲避，避免将车停在树下或其他可能掉落物体的地方；再次，如果没有合适场所，可调整车辆方向，将重要部位尽量朝向冰雹来袭的反方向，同时利用车内物品（如坐垫）保护前后风挡玻璃；最后，冰雹过后，务必仔细检查车辆外观、玻璃及轮胎等部位是否受损，并及时联系保险公司进行理赔。
综上所述，冰雹天气下的避险行为既要考虑自身安全，也要兼顾公共利益和社会秩序。只有在科学评估风险、合理选择避险方式的基础上，才能真正实现“紧急避险”的初衷，最大限度地减少损失并维护道路通行效率。
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